ノッキングの計測をされてきた方の多くは、今まで思ったような結果が出なかった事と思います。 具体的には、ノッキング周波数の予測が難しく、多くのエンジンノイズに埋もれるノック音の抽出、ノッキングと判断するレベルの決定が難しいことです。 大きな原因は、一般的なノッキング計測機器はノックウインドウを考慮していないためです。

　４サイクルエンジンは２回転で一工程、720度ですが、ノックウインドウは60度ほどしかありません。
　ノックウインドウは一工程のうち約1/12程度の期間しか無いのです。

　 一般的なノッキング計測器は、ノイズを含むすべての期間で音（振動）を取得して、イコライザーで特定の周波数成分を抽出し、一定以上ならノッキングと判断 します。 これでは、本来の１２倍以上のノイズも同時に拾うことになり、雑音に埋もれた短波放送を聞き分けるのに似ています。

　ノイズ は、クランクやピストンなどから発生するメカノイズ、インジェクターの噴射打音、点火ノイズ(電気的・機械的）など、非常に多様で広い周波数帯域を持って います。 これでは、イコライザーを使ってノッキング成分のみを抽出しようとしても、非常に難しい事がわかります。

燃焼室の圧力変化
上死点TDCを過ぎてからノッキングが始まる

　この図からも、TDC後10度から60度の間だけノッキングを検知できれば十分と言う事が分かります。


　このように、ノックウインドウを考慮したノッキングの判定が重要な要素となります。